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华中科技大学 机械设计 第二章 机械设计中的强度问题

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  2-1 选择题
  l、一般开式齿轮传动的主要失效形式是__。
  A、齿面胶合 B、齿面疲劳点蚀
  C、齿面磨损或轮齿疲劳折断 D、轮齿塑性变形
  2、高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是__。
  A、齿面胶合 B、齿面疲劳点蚀
  C、齿面磨损 D、轮齿疲劳折断
  3、45号钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为__。
  A、HRC=45~50 B、HBS=220~270
  C、HBS=160~180 D、HBS=320~350
  4、齿面硬度为56~62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为__。
  A、齿坏加工、淬火、磨齿、滚齿 B、齿坏加工、淬火、滚齿、磨齿
  C、齿坏加工、滚齿、渗碳淬火、磨齿 C、齿坏加工、滚齿、磨齿、淬火
  5、齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是__。
  A、45号钢 B、ZG340~640 C、20Cr D、20CrMnTi
  6、齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在__。
  A、跑合阶段 B、稳定性磨损阶段
  C、剧烈磨损阶段 D、齿面磨料磨损阶段
  7、对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般__。
  A、按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度
  B、按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度
  C、只需按接触强度设计
  D、只需按弯曲强度设计
  8、一对标准直齿圆柱齿轮,已知z1=18,a2=72,则这对齿轮的弯曲应力__。
  A、sF1>sF2 B、sF1<sF2 C、sF1=sF2 D、sF1≤sF2
  9、一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时,它们的__必须相等。
  A、直径 B、模数 C、齿宽 D、齿数
  10、在设计闭式硬齿面传动中,当直径一定时,应取较少的齿数,使模数增大以__。
  A、提高齿面接触强度 B、提高轮齿的抗弯曲疲劳强度
  C、减少加工切削量,提高生产率 D、提高抗塑性变形能力
  11、在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而把模数增大,则可以__。
  A、提高齿面接触强度 B、提高轮齿的弯曲强度
  C、弯曲与接触强度均可提高 D、弯曲与接触强度均不变
  12、轮齿的弯曲强度,当__,则齿根弯曲强度增大。
  A、模数不变,增多齿数 B、模数不变,增大中心距
  C、模数不变,增大直径 D、齿数不变,增大模数
  13、轮齿弯曲强度计算中齿形系数与__无关。
  A、齿数 B、变位系数 C、模数 D、斜齿轮的螺旋角
  14、齿轮传动在以下几种工况中__的齿宽系数可取大些。
  A、悬臂布置 B、不对称布置 C、对称布置 D、同轴式减速器布置
  15、直齿锥齿轮强度计算时,是以__为计算依据的。
  A、大端当量直齿锥齿轮 B、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮
  C、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮 D、小端当量直齿锥齿轮
  2-2 机械设计中的约束主要有哪些方面?
  2-3 何谓标准化?标准化的含义是什么?
  2-4 已知某钢制零件其材料的疲劳极限=112MPa,若取疲劳曲线指数m=9,N0=5。试求相应于寿命分别为5、7次循环时的条件疲劳极限之值。
  2-5 已知某钢制零件受弯曲变应力的作用,其中,最大工作应力=200MPa,最小工作应力=-50MPa,危险截面上的应力集中系数=1.2,尺寸系数=0.85,表面状态系数b=1。材料的=750MPa,=580MPa,=350MPa。试求
  (1)绘制材料的简化极限应力图,并在图中标出工作应力点的位置;
  (2)求材料在该应力状态下的疲劳极限;
  (3)按疲劳强度和安全系数分别校核此零件是否安全(取Smin=1.5)。
  2-6 摩擦、磨损约束的实质是什么?
  2-7 试述摩擦、磨损和润滑对现代机器设计有何意义?

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